Рекламите на ULEZ направиха „подвеждащи“ твърдения за замърсяване в Лондон, правила за наблюдение

TfL, който ръководи ULEZ, сподели, че равнищата на NO2 са намалели съвсем на половина вследствие на схемата - само че надзорният орган сподели, че те не се основават на измервания на качество на въздуха, взето преди и след използването му.

Вместо това, TfL базира изказванието си на пресмятане на разликата сред настоящите измервания на качеството на въздуха и „ сюжет отвън ULEZ “, само че без да квалифицира това за слушателите и евентуално подвежда тях, откри ASA.

ASA също по този начин поддържа недоволства по отношение на изказвания във втора реклама на TfL за това по какъв начин множеството смъртни случаи, свързани със замърсяването на въздуха, „ в действителност “ са настъпили в отвън Лондон, когато това в действителност се основава на моделирани оценки.

ASA сподели, че рекламата е евентуално да подведе слушателите, защото не изяснява основата на изказванието.

В настрана решение ASA откри изказване, направено в радиореклама от Greater London Authority (GLA), в което се показва, че „ съгласно изследване, едно от най-замърсените места в Лондон е вътре в колата ви “, е подвеждащо.

ASA сподели, че предоставените доказателства от GLA откри, че потребителите на коли са били изложени на замърсяване на въздуха, когато са в транспортното си средство и то може да е по-високо, в сравнение с при потребление на други форми на превоз.

GLA обаче не е сравнило непосредствено замърсяването в автомобил в Лондон с други места в града, което значи, че не е било съответно обосновано и е имало възможност да подведе слушателите.

ASA сподели, че е получила общо 504 тъжби за шест реклами на TfL за ULEZ и 38 тъжби за GLA реклама, единствено някои от които бяха доказани.

ULEZ е водеща политика на кмета на Лондон Садик Хан, който настоя, че е „ жизненоважна “.

TfL съобщи, че е " отчаян " от решението на ASA, добавяйки по какъв начин научният разбор, основан на моделирани сюжети и оценки, е " общоприета процедура " в научната общественост и централното държавно управление.

A Говорителят на TfL добави: „ ASA не оспори науката. Неговото решение се концентрира към нищожен механически миг в някои реклами.

„ Също по този начин е ясно от солидна научна оценка, че централната лондонска ULEZ е била основна за съвсем на половина на излъчванията на азотен оксид в първичната ULEZ зона. “

Прочетете повече в Sky News:
Правителството е изправено пред съда поради пилешки изпражнения в реката
Снимка на сънна полярна мечка печели най-голямата премия за дивата природа

През ноември нова самостоятелна анализът разкри, че качеството на въздуха в Лондон се е подобрило след въвеждането на първата зона с ниски излъчвания в столицата през 2008 година

Екип от университета в Бат сподели, че стартирането на схемата преди 15 години - и следващо въвеждане на ULEZ през 2019 година - оказа помощ за понижаване на праховите частици в Голям Лондон с 13% сред 2008 и 2013 година спрямо 2003 до 2007 година